3+VIENTO

 ** // Wind Shear:  // ** El “Wind Shear” es referente al gradiente de viento, trata de una diferencia en la velocidad y dirección del viendo en una distancia corta de la atmósfera de la tierra. Estos vientos pueden ser integrados por fuerzas verticales y horizontales, y en algunos casos particulares como lo es en las cercanías de las costas, en fuerza transversal. Dependiendo del lugar donde te encuentres puedes recibir este tipo de “turbulencia”. El mismo está integrado en micro escalas meteorológicas, los cuales pueden ser encontrados como líneas vectoriales en los frentes fríos. Estas situaciones inesperadas deben de ser tomadas en consideración para todo el vuelo y con extrema importancia en el despegue y aterrizaje.  ** // Reporte de vientos:  // ** Los vientos siempre cumplirán un factor importante en lo que es la navegación de un piloto y su aeronave, en todos los reportes siempre estará presente la velocidad del viento y su dirección, sin embargo, existen reportes especializados en vientos, como lo es el HDW, por sus siglas en inglés “High Density Wind”, estos reportes muestran la dirección y velocidad del viento a diferentes alturas, los cuales van a ayudar al piloto a volar su aeronave en la altura con los vientos mas favorables. ** // Jet Streams:  // ** Los “Jet Streams” son corrientes de vientos de alta velocidad encontradas aproximadamente a los 25.000 pies de altura, tienen una dirección con muy pocas variaciones, lo que permite que los pilotos aprovechemos de estas para ahorrar tiempo y combustible. La primera vez que se hizo uso de estas fue en un vuelo de “Pan Am” en 1952, a 24.900ft en un vuelo de Tokio a Hawai, donde se reducio las horas de vuelo de 18 a 11.5 horas.  ** // CAT (Clear Air Turbulence (Turbulencia de aire claro)):  // ** Las turbulencias de aire claro son aquellas que sin aviso ni reporte se presentan, esto ocurre por el encuentro de masas de aire a diferentes velocidades, los lugares donde mas frecuentan son en: los “Jet Streams”, entre 24 y 39 mil pies de altura, y en las bajas alturas, en las cercanías de las montañas. Las nubes “cirrus” también pueden ser indicadores de la existencia de CAT.

 ** // Isotaca:  // ** Una Isotaca es una línea con dirección y sentido de una misma velocidad de viento a lo largo de una región geográfica. En una carta de isotacas (líneas que unen puntos con igual VELOCIDAD de viento) podrás detectar los núcleos de vientos máximos. En general se emplean las cartas de isotacas en los niveles de 200, 250 y 300 Hpa donde permiten detectar el Jet stream.